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Tarifs, gares, temps de trajet: comment voyager en train dans Bruxelles ?

Lorsqu’on parle transports en commun à Bruxelles, on pense souvent métro, tram, bus. Mais on ne pense pas toujours train, davantage vu comme une solution pour des trajets plus longs. La SNCB propose pourtant des itinéraires courts et rapides entre des dizaines de gares dans la capitale, à travers son offre “S”, l’offre suburbaine. Comment l’exploiter au mieux ?

La  Région bruxelloise compte aujourd’hui 35 gares. Un réseau particulièrement dense de chemin de fer. Pourtant, les Bruxellois utilisent très peu le train. Selon les derniers chiffres de Bruxelles Mobilité, le train est utilisé pour moins de 2% des trajets quotidiens dans la capitale. À côté des trois principales gares bruxelloises, qui restent les plus fréquentées de Belgique, le réseau “S” peine à attirer les voyageurs. La SNCB a dénombré cette année quatre gares bruxelloises qui accueillent moins de 100 voyageurs par jour (Tour et Taxis, Chapelle, Forest-Midi et Buda).

Lorsque l’on évoque cette option de transport, les usagers interrogés mentionnent souvent les mêmes griefs : manque de connaissance sur la localisation de ces gares, manque de clarté sur les correspondances et les temps de trajet ainsi qu’un manque de lisibilité sur les tarifs.

BX1 vous aide à y voir plus clair.

Où trouver une gare près de chez vous ?

Saviez-vous qu’il existe une gare à Mérode ? Ou encore à Meiser ? “Le problème est que beaucoup de gares bruxelloises sont souterraines ou n’ont tout simplement pas de bâtiment, ce qui les rend très peu repérables dans l’espace public“, constatait déjà en 2024 l’ARAU (Atelier de Recherche et d’action Urbaines). L’association plaide pour une amélioration de la signalisation dans les gares, notamment lorsque des correspondances sont possibles avec d’autres transports comme le métro.

► Retrouvez ici la liste des 35 gares bruxelloises et leur adresse

À noter que d’ici décembre 2028, les gares de Moensberg et Linkebeek seront fusionnées en une seule gare.

Quelle durée ?

Le temps de trajet en train varie fortement selon que les deux gares à relier se trouvent ou non sur la même ligne. Par exemple, le temps de trajet entre la gare de Bockstael et celle de Schuman – toutes deux situées sur la ligne S4 – est de 10 minutes, contre près de 30 minutes en métro. C’est lorsqu’il y a des correspondances que les choses se compliquent, la fréquence de passage des trains étant moins élevée que celle des métros ou des trams.

Les opérateurs encouragent à combiner les différents moyens de transport. Il rappelle que le train représente une véritable complémentarité avec le métro. Alors que le réseau du métro est plutôt orienté est-ouest, les lignes de train bruxelloises sont plutôt orientées nord-sud, comme on peut le voir sur la carte ci-dessous.

En manque d’utilisateur, l’application intermodale de la STIB Floya visant à rassembler les différentes options de transport bruxelloises sera abandonnée le 31 décembre 2026. Mais les applications de la STIB et de la SNCB (voir ci-dessous) proposent elles-même les différents moyens de transport possibles.

Il est également possible de comparer les options de transport via l’application Google Maps.

► Lire aussi | L’abandon de l’application Floya : chronique d’un échec (à 8 millions d’euros) attendu

Quels tarifs ?

Pour un trajet simple en Région bruxelloise, comptez 2,40€ sur le réseau STIB. Pour la SNCB, un aller simple de gare à gare au tarif de base de 2e classe démarre autour de 2,80 € (avec des réductions possibles de 30% à 40% le week-end et en heures creuses via la carte Train+ de la SNCB).

L’ancien billet “Zone Bruxelles” – qui coûtait 2,50 € en deuxième classe et permettait de voyager de manière illimitée dans les 35 gares bruxelloises pendant toute la journée – a été supprimé lors de la réforme tarifaire de la SNCB en octobre 2025. Désormais, pour voyager en train dans la capitale, le meilleur plan est le ticket Brupass qui permet de combiner les différents moyens de transports.

Il est valable sur l’ensemble du réseau STIB, TEC et De Lijn ainsi que sur les gares SNCB situées dans la Région bruxelloise. Il est néanmoins nécessaire de disposer d’une carte MOBIB (au prix de 6€ pour une validité de 5 ans), disponible en ligne ou dans l’un des cinq points de vente BOOTIK de la STIB (situés dans certaines stations de métro comme Gare du Midi, Rogier, Porte de Namur, Roodebeek ou Gare de l’Ouest). Les cartes MOBIB basic (pour les trajets hors abonnement)  sont aussi disponibles via les automates dans les stations.

Le Brupass est également disponible sous forme d’abonnement.

Le Brupass XL permet quant à lui de voyager en bus, tram et métro de la STIB, du TEC et de De Lijn ainsi qu’avec les trains de la SNCB en Région bruxelloise, mais aussi vers 18 gares de la périphérie.

À titre de comparaison, les abonnements pour le réseau STIB uniquement s’élèvent à 56€ par mois et 560€ par an.

► Revoir l’émission | Le Tram – Le train sous-utilisé par les Bruxellois ?

V.d.T. – Photo : Belga