Quel avenir pour les quatre gares bruxelloises qui accueillent moins de 100 voyageurs par jour ?

Certaines gares bruxelloises attirent très peu de voyageurs. Leur avenir pourrait-il être remis en question ?

■ Reportage de Maria Bemba et Yan Vangansbeek

À Bruxelles, plusieurs gares accueillent moins de 100 voyageurs par jour, selon les chiffres de la SNCB. C’est le cas de Tour & Taxis (45 personnes), de Chapelle (77), de Forest-Midi (83) et de Buda (95). Le gouvernement fédéral envisage pourtant de réduire le nombre d’arrêts dans les gares peu fréquentées, voire d’en fermer certaines.

“À Bruxelles, on n’a pas forcément le réflexe de prendre le train pour se déplacer, alors que cela peut être très pratique”, explique Vincent Bayer, porte-parole de la SNCB. Pour Alix Sacré, chargée de mission à l’Atelier de recherche et d’action urbaines (ARAU), le manque de coordination entre les différents réseaux de transport peut également expliquer cette faible fréquentation. “Il y a aussi potentiellement des problèmes de correspondance entre la STIB et la SNCB. Pourtant, ces gares ont un gros potentiel pour la mobilité à Bruxelles”, estime-t-elle.

► Reportage | Les trois principales gares bruxelloises restent les plus fréquentées de Belgique

Mais ces petites gares sont-elles vraiment menacées de fermeture ? “Elles sont bien évidemment maintenues. La SNCB élabore un plan de transport. Le dernier, qui couvre la période 2026-2029, a été présenté et approuvé par le gouvernement fédéral. Aucune fermeture de gare n’est envisagée”, assure Vincent Bayer.

BX1