Survol de Bruxelles: voici les mesures présentées par Jean-Luc Crucke pour réduire le bruit des avions

Les nuisances liées au trafic aérien restent au cœur des discussions à Bruxelles, avec de nouvelles mesures fédérales annoncées pour limiter l’impact des avions sur les riverains.

Une descente en continu à l’approche de l’aéroport, une étude d’une augmentation à 4000 pieds de l’altitude de captation des avions avant la descente, un décollage depuis le seuil de piste: telles sont quelques-unes des mesures mises sur la table jeudi par le ministre fédéral de la Mobilité Jean-Luc Crucke pour réduire les nuisances subies par les riverains de l’aéroport de Bruxelles-National.

Le ministre a également annoncé des mesures structurelles à terme dont la mise en place de la loi aérienne, mais pas avant 2027. Il entend discuter avec les compagnies aériennes d’une diminution des Quota Counts de bruit entre 22 et 23h et entre 6 et 7h.

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En ce qui concerne la route RNP 07 gauche dite “route Crucke” par certains, qui engendre un lot de nuisances accru pour des centaines de milliers de bruxellois, le ministre a annoncé la mise à l’étude d’une variante de descente courbée. Celle-ci serait utilisée en alternance, histoire de ne pas à chaque fois concentrer les nuisances sur les mêmes habitants lors des atterrissages par la 07 gauche. Mais en cas de concrétisation, il faudra encore attendre quelques mois.

Belga – Photos : Belga Image