Nuisances sonores liées aux nouvelles routes aériennes : le gouvernement flamand invoque un conflit d’intérêts
Le gouvernement flamand intente une procédure en conflit d’intérêts contre la dernière modification des routes aériennes de et vers l’aéroport de Bruxelles, ont annoncé lundi les ministres en charge de la Périphérie flamande, Ben Weyts, et de l’Environnement, Zuhal Demir.
Les ministres N-VA invoquent une étude de l’administration flamande de l’Environnement faisant état de nuisances sonores plus fortes, de jour comme de nuit, au nord et au nord-ouest de la périphérie bruxelloise, depuis que de nouvelles procédures de décollage et d’atterrissage sont entrées en vigueur, le 5 octobre dernier. Et ce, “au bénéfice de la Région de Bruxelles-Capitale”.
En Belgique, un conflit d’intérêts déclenché par un gouvernement se règle devant le Comité de concertation, qui dispose de 60 jours pour prendre une décision. À défaut, le gouvernement mis en cause peut poursuivre la politique contestée.
Sur le même sujet vendredi au micro de Bonjour Bruxelles vendredi matin, le ministre fédéral de la Mobilité, George Gilkinet (Ecolo), expliquait mettre sur la table un avant-projet de “loi-cadre”. Il doit établir une base juridique pour toutes les décisions relatives à l’exploitation de l’aéroport de Zaventem. Il espère que cet avant-projet de loi trouvera une majorité, malgré des sensibilités très résistantes du côté flamand.
Avec Belga – Photo : Belga/James Arthur Gekiere