Le personnel d’une société de ravitaillement au Brussels Airport en grève spontanée
Les syndicats dénoncent la décision “unilatérale” de la direction de modifier la commission paritaire du personnel.
Les travailleurs de la société Skytanking, en charge du ravitaillement de certains avions sur le tarmac de Brussels Airport, ont entamé une grève jeudi après-midi, a fait savoir le front commun syndical (FGTB-CSC) dans un communiqué. L’impact sur l’activité de l’aéroport de Zaventem était très limité, a fait savoir une porte-parole de l’aéroport.
Ce changement aura un “impact négatif sur les salaires et les conditions de travail des travailleurs”. Ces derniers demandent que toutes les personnes actives aujourd’hui chez Skytanking puissent continuer à travailler aux mêmes conditions. Concernant les éventuels nouveaux entrants, la direction doit négocier “de manière constructive le salaire et les conditions de travail des nouveaux employés”, estiment la FGTB et la CSC.
Les représentants du personnel appellent la direction à suspendre les engagements tant qu’un accord n’a pas été trouvé. Une réunion avec la direction est prévue dans l’après-midi. Skytanking est l’un des deux ravitailleurs de Brussels Airport. Elle opère notamment pour la compagnie Brussels Airlines. “L’impact sur l’aéroport est réduit pour l’instant. Il y a un retard. Nous attendons de voir la suite”‘, commente une porte-parole.
Brussels Airlines confirme que la grève n’engendre pas de gros bouleversements. “Nous avons un avion qui patiente encore pour être ravitaillé. Nous espérons pouvoir limiter l’impact à des petits retards”, a indiqué un porte-parole. La compagnie demande par ailleurs aux pilotes de faire le plein dans d’autres aéroports, dans la mesure du possible.
Le transporteur DHL, qui mène de nombreuses activités nocturnes, fait de même pour les avions qui sont déjà sur le tarmac de Zaventem. Pour les appareils qui viennent d’ailleurs, il leur a été conseillé de faire le plein depuis leur point de départ de façon à pouvoir se passer de carburant à Bruxelles, explique un porte-parole de DHL. Il est possible que pour le trajet retour, les appareils soient moins chargés que d’habitude. Quelque 45 ouvriers et une dizaine d’employés travaillent pour Skytanking.
Belga