La nouvelle ligne de tram 10 vers Neder-Over-Heembeek a son permis : voici le trajet définitif
La Région bruxelloise a délivré un permis d’urbanisme à la STIB pour l’aménagement de la nouvelle ligne de tram 10.
Présentée en février 2020 par la Stib, la nouvelle ligne de tram, qui traversera plusieurs quartiers densément peuplés en reliant la place Rogier à l’hôpital militaire de Neder-over-Heembeek, a reçu son permis d’urbanisme, a indiqué ce jeudi le secrétaire d’État à l’Urbanisme, Pascal Smet (Vooruit-One.brussels).
Le ligne 10 d’environ cinq kilomètres suivra le tracé de la ligne 3 entre la place Rogier et l’arrêt Heembeek puis poursuivra sa route vers l’hôpital militaire via la rue de Heembeek, la rue François Vekemans, le Chemin Vert, le Petit Chemin Vert, la rue de Ransbeek, l’avenue de Tyras et la rue Bruyn.
10 nouveaux arrêts y seront créés. La Stib compte également profiter de ce vaste chantier pour réaménager complètement les ces voiries.
Pour rappel, la demande de permis d’urbanisme a été déposée en novembre 2021. À l’issue de l’enquête publique, qui s’est déroulée en avril et mai 2022, les plans de la STIB ont été modifiés sur quelques points à la demande de urban.brussels et de la commission de concertation. Les plans définitifs ont obtenu ce jeudi le permis d’urbanisme.
Pourtant, le projet ne plaît pas à tous les riverains : une pétition a recueilli près de 2.500 signatures l’an dernier et une manifestation a même eu lieu avec une centaine de personnes sur la place Peter Benoit, en juin 2021.
Les travaux de voirie et la première pose de voies de tram sont prévus pour début 2023. Le nouveau tram devrait être opérationnel dès l’automne 2024. La fin des aménagements publics est prévue en 2025.
■ Une interview de Cindy Arents, porte-parole de la STIB par Camille Paillaud
La rédaction – Photo : STIB
