Le “Tram Nouvelle Génération” déployé sur la ligne 51 entre Bruxelles-Midi et Stade
Présenté en 2019, commandé par la Stib en 2020, le Tram Nouvelle Génération circule enfin sur le réseau bruxellois.
Le premier véhicule TNG a été mis en service mercredi matin sur le tronçon nord de la ligne 51, entre la gare de Bruxelles-Midi et l’arrêt Stade. Il s’agit d’un des volets importants du plan tram de la région de Bruxelles Capitale.
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Le TNG, ou “Tram New Generation”, est destiné à renforcer l’offre de tram à Bruxelles. “Plus spacieux et plus confortable, il est équipé de larges portes et d’un plancher bas intégral. Tout a été conçu pour faciliter l’accès au véhicule pour les personnes à mobilité réduite, ainsi que pour améliorer la circulation et le confort des voyageurs à bord“, a communiqué la Stib. Produit en Autriche, ce tram circule déjà dans plusieurs autres villes européennes, mais ce modèle a été personnalisé pour les rues bruxelloises.
Le nouveau tram sera progressivement déployé à Bruxelles. Il circule déjà dans une version courte de 32 mètres, avec 182 sièges. Une version longue de 43 mètres, avec 256 places, est également en cours de déploiement. 90 trams ont été achetés par la Stib pour remplacer les précédentes générations au fil des prochaines années.
Ce TNG a fait l’objet de nombreux tests avant d’être mis en service, a précisé la Stib. Le plan tram du gouvernement bruxellois prévoit la construction de plusieurs lignes de tram d’ici 2035.
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■ Reportage de Bernard Denuit, Anna Lawan et Stéphanie Mira.
