Plan Taxi et Uber

Depuis plusieurs années, le gouvernement bruxellois planche sur un Plan Taxi, un projet de réforme du secteur du transport rémunéré de personnes. Ce plan doit notamment permettre une réforme des licences d’exploitation et un système de numerus clausus, une nouvelle tarification et une plus grande transparence de ces prix, une nouvelle réglementation des plateformes et un plus large choix aux clients.

Les négociations autour de ce Plan Taxi ont rebondi suite à la décision de la cour d’appel de Bruxelles, fin novembre 2021, d’interdire l’utilisation d’UberX dans la capitale, empêchant des centaines de chauffeurs dits LVC (Location de Voiture avec Chauffeur) de poursuivre leur travail.

Plan Taxi : saisies levées des voitures roulant pour Uber sous licences flamandes et wallonnes 18 mars 2022

Des chauffeurs LVC manifestent contre la saisie des voitures sous licences wallonnes et flamandes 25 février 2022

Uber saisit le conseil d’État pour les chauffeurs sous licences flamandes et wallonnes 02 février 2022

Des chauffeurs LVC sous licences wallonnes et flamandes ont manifesté à Bruxelles ce mercredi soir 27 janvier 2022

Les chauffeurs LVC manifestent à nouveau : ils ont été reçus par le cabinet Vervoort 24 janvier 2022

Manifestation des taxis : ils demandent “le respect de l’ordonnance Sparadrap” 20 janvier 2022

Une centaine de chauffeurs LVC manifeste devant le siège d’Uber 19 janvier 2022

Vervoort confirme : les LVC doivent avoir une licence bruxelloise pour attendre des courses à Bruxelles 19 janvier 2022

Des taxis électriques bruxellois contraints à l’arrêt sur décision du Conseil d’État 04 janvier 2022

La Fédération des Taxis va intenter une action en justice contre le retour d’Uber 13 décembre 2021

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