Zone de basses émissions : Bruxelles ne suivra pas le report proposé par la Wallonie
La ministre wallonne de l’Environnement Céline Tellier (Ecolo) avait annoncé sur LN24 qu’elle souhaitait décaler de deux ans l’interdiction de certains véhicules les plus polluants, vu la crise actuelle.
La Région bruxelloise va-t-elle suivre l’exemple wallon concernant l’interdiction des véhicules les plus polluants sur son territoire ? La question est venue sur la table du Parlement bruxellois, ce mercredi matin : la députée Anne-Charlotte d’Ursel (MR) a interrogé le ministre bruxellois de l’Environnement Alain Maron (Ecolo) concernant les intentions de la Région bruxelloises par rapport aux annonces wallonnes.
La ministre wallonne de l’Environnement Céline Tellier (Ecolo) a en effet indiqué qu’elle allait proposer à son gouvernement de décaler de deux ans, à l’année 2025, l’interdiction des véhicules sans Euronorme, sous Euronorme 1 et sous Euronorme 2. Le reste du calendrier serait toutefois maintenu. La ministre régionale justifie cette décision par le fait que seuls 4 500 ménages (soit 0,31% des véhicules en circulation en Wallonie) seraient concernés, mais que cette décision aura un important impact financier sur ces personnes, qui n’ont pas les moyens, en pleine crise, de racheter un véhicule moins polluant.
La Région bruxelloise continue “à avancer”
De son côté, Alain Maron indique qu’aucun report des normes actuelles de la zone de basses émissions (LEZ) n’est prévu. Il indique continuer “à avancer avec un arsenal de mesures d’accompagnement” dans la mise en œuvre des étapes programmées jusqu’en 2025 et au-delà.
“C’est la seule manière de ne plus être dans le monde où l’on découvre étude après étude l’impact de la pollution automobile sur la santé… Pour sortir de ce monde, il faut aller jusqu’au bout de la zone basse émission”, a-t-il insisté à l’occasion de la séance plénière du parlement bruxellois.
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Avec Belga – Photo : Belga
