Zone 30 bruxelloise: la Stib souhaite maintenir les 50km/h sur certains axes

La société bruxelloise des transports aimerait maintenir les 50km/h sur les axes où les bus roulent en site propre, afin de limiter l’impact de plan “Ville 30” sur la vitesse commerciale. 

La zone 30 généralisée sur l’ensemble de la Région bruxelloise, prévue pour janvier prochain, provoque quelques inquiétudes dans les rangs de la Stib, selon L’Echo. La porte-parole de la société, An Van Hamme, expliquait en effet ce lundi à nos confrères que la Stib est “soucieuse de maintenir un maximum d’axes où le bus peut rouler à 50km/h en site propre”, afin de ne pas nuire à la vitesse commerciale des bus. De leur côté, les syndicats entendent demander de nouveaux chronométrages des parcours, afin de calculer le temps réel qu’il faudra aux chauffeurs pour parcourir les trajets suite aux nouvelles limitations de vitesse, sans risquer d’amende.

Dès le 1er janvier 2021, le plan “Ville 30” sera d’application sur les routes de la capitale. La vitesse maximale autorisée par défaut en Région bruxelloise sera de 30 km/h, avec quelques exceptions pour les axes dits structurants. Ainsi, les tunnels, la petite ceinture, le boulevard Léopold II, les rues Belliard et de la Loi, le boulevard Général Jacques, l’avenue Louise, l’avenue de Tervuren et plusieurs autres voies de circulation fortement fréquentées seront praticables à 50 km/h. Un groupe de travail a été créé pour réfléchir aux différents aspects liés à ces changements.

La rédaction – Photo: Belga