Prague, Berlin, Vienne : quelles destinations sont encore accessibles en train de nuit depuis Bruxelles ?

Deux compagnies exploitent actuellement des trains de nuit en Belgique.

Ces dernières années, de nouvelles liaisons ferroviaires ont vu le jour entre la capitale belge et d’autres grandes villes européennes. Certaines ont aussi disparu. C’est notamment le cas de la ligne Paris-Bruxelles-Berlin inaugurée il y a quinze mois à peine par la compagnie Nightjet, qui cessera de fonctionner à partir du 27 mars. En cause ? Des travaux de rénovation sur le réseau ferroviaire allemand qui empêcheraient le train de circuler.

S’il est toujours possible de se rendre dans la capitale allemande via la compagnie “European Sleeper” – qui emprunte un autre trajet – la suspension à durée indéterminée de cette nouvelle ligne est un coup de frein à la renaissance du train de nuit voulue ces dernières années.

Deux compagnies exploitent actuellement des trains de nuit en Belgique : la coopérative belgo-néerlandaise European Sleeper et la compagnie ferroviaire autrichienne ÖBB, via les trains Nightjet. Vers où ? On fait le point.

Prague, en passant par Berlin

L’opérateur “European Sleeper” propose des trajets directs de Bruxelles-Midi à destination de Berlin, Dresde et Prague, à raison de trois trajets par semaine.

Pour Prague depuis Bruxelles, il faut compter environ 16h de trajet. Le budget varie de 160€ à 360€ pour l’aller-retour en fonction du niveau de confort et de la période de voyage. La durée du trajet vers Berlin est d’environ 11h, avec un budget compris entre 100€ et 320€ environ.

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Venise, c’est fini

La coopérative belgo-néerlandaise propose aussi des destinations ponctuelles. En février et mars de cette année par exemple, haute saison des sports d’hiver, elle a proposé des trains de nuit en direction des Alpes et de Venise, à raison de deux fois par semaine, jusqu’au 12 mars dernier. Le trajet entier prenaient plus de 20 heures. Avec un départ de Bruxelles à 17h00 par exemple, les voyageurs atteignaient Venise à 14h00 le lendemain après avoir traversé l’Allemagne pendant la nuit.

Vienne, en passant par Munich

Si sa ligne Bruxelles-Berlin ne roulera plus à partir du 28 mars, la compagnie ferroviaire autrichienne ÖBB propose toujours bien la liaison entre Bruxelles et Vienne trois fois par semaine. Avant d’arriver dans la capitale autrichienne, ce train passe par les villes de Bonn, Cologne, Linz, Munich et Salzbourg notamment.

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À noter que de nombreux trains de nuit démarrent également de Paris vers le Sud de la France. Pour vous rendre dans la capitale française, une nouvelle ligne “à bas coût”, OUIGO, a vu le jour en décembre dernier, à côté des traditionnels trains à grande vitesse Eurostar et INOUI.

BX1 – Photo : Belga