Permis d’urbanisme accordé pour le réaménagement de la Toison d’Or et du boulevard de Waterloo

L’avenue de la Toison d’Or et le boulevard de Waterloo vont faire la part belle aux piétons et à la mobilité douce.

Le projet était dans les cartons depuis 2018 : le réaménagement de l’avenue de la Toison d’Or et du boulevard de Waterloo va bientôt devenir réalité après l’obtention d’un permis d’urbanisme autour du projet imaginé par les bureaux d’architectes Fortier et Polo, annonce le cabinet du secrétaire d’État à l’Urbanisme Pascal Smet (one.brussels/Vooruit).

Le projet original présenté par la Région a en effet subi de nombreuses critiques. De la part d’associations spécialisées dans le réaménagement urbain comme l’ARAU, qui estimait notamment que le projet devait mieux imaginer les sorties des tunnels au nord et au sud de cet axe de la Petite Ceinture pour mieux libérer l’espace en surface. De la part des commerçants du quartier de la Toison d’Or, qui avaient proposé un projet alternatif avec trois édifices sur la berme centrale du boulevard pour accueillir des espaces culturels, de l’horeca, etc.

Le projet de la Région bruxelloise avait dû être modifié après discussions avec les communes ainsi que les habitants et commerçants du quartier à l’automne 2019, avant d’être à nouveau amendé suite à de nouvelles concertations avec les commerçants, hôteliers et propriétaires de parkings dans le quartier. Le projet final avait finalement été introduit en mars 2022.

Avec l’obtention de ce permis d’urbanisme, il est temps de s’intéresser aux détails de ce projet. Un parvis va être créé entre le rond-point Louise et le pied de l’église du Couvent des Pères Carmes, non loin des trémies. Les trottoirs seront élargis, sur une longueur de plus de 8 mètres, et cernés par deux pistes cyclables bidirectionnelles pour compléter la piste qui se dévoile le long de la Petite ceinture depuis 2018. 47 arbres seront plantés sur l’ensemble de l’espace et l’entrée du parc Egmont sera mieux mis en valeur avec la suppression de parkings devant celle-ci. Une fontaine d’eau potable sera également prévue.

La circulation automobile sera concentrée au centre de cet axe alors que le stationnement des voitures en surface sera fortement réduit. Deux bandes de circulation resteront finalement disponibles sur le boulevard de Waterloo entre The Hotel et la place Louise et une large bande de circulation sera prévue entre Louise et la Porte de Namur.

Beliris, le fonds fédéral destiné au développement de la Région bruxelloise, va prendre en charge le chantier avec un budget annoncé de 16 millions d’euros. Selon le secrétaire d’État Pascal Smet, interrogé par L’Écho, le projet ne sera toutefois pas inauguré avant fin 2025.

Les communes d’Ixelles et de la Ville de Bruxelles et la Région bruxellois vont en prime entamer prochainement une procédure pour ériger une nouvelle œuvre d’art dans ce nouvel espace ainsi qu’un kiosque.

Gr.I. – Photos : cabinet de Pascal Smet/Fortier et Polo