Mobilité : des travaux de sécurisation des tunnels Vleurgat et Bailli annoncés pour cet été
La toiture des deux tunnels doit être renforcée, explique Bruxelles Mobilité dans un communiqué.
Des analyses réalisées en 2022 ont révélé une aggravation des problèmes de corrosion “au niveau des tête d’ancrage des câbles de précontraintes des toitures de ces tunnels.”, précise Bruxelles Mobilité.
►Revoir notre reportage || L’état de plusieurs tunnels est inquiétant sur Bruxelles : des travaux prévus en 2023 (27 janvier)
Les tunnels ne présentent aujourd’hui pas de risque pour la sécurité des usagers mais si rien n’est fait, ils pourraient s’avérer potentiellement dangereux à moyen terme, assure l’administration. “C’est pourquoi nous avons prévu d’intervenir cet été“, nous indique Camille Thiry, porte-parole de Bruxelles Mobilité. Des étançons seront installés dès le mois de juillet dans les deux tunnels pour renforcer leur toiture de l’intérieur. La capacité des tunnels sera dès lors limitée à une bande de circulation dans chaque sens.
Le chantier est planifié en deux phases :
- La première phase durera un mois. Elle prévoit le renforcement de la toiture vers La Cambre.
- La deuxième phase, un mois également, s’attellera au renforcement de la toiture direction centre.
Avant et après la fermeture estivale, des interventions auront lieu la nuit. Ce qui impliquera la fermeture des tunnels entre 22h et 5h du matin.
L’intervention avec étançonnement est provisoire : une procédure est lancée pour une rénovation complète des deux ouvrages qui devrait démarrer dès 2027, au lieu de 2030 comme prévu initialement. Les étançons seront maintenus jusqu’au début de ces travaux.
Rédaction
