Avenue Louise : les travaux de rénovation du tunnel Vleurgat débuteront d’ici à 2029

Il a été acté dans l’accord budgétaire bruxellois obtenu ce dimanche soir que les tunnels Bailli et Vleurgat allaient retrouver leur structure d’origine, avec deux bandes de circulation dans chaque sens. Les tunnels étaient amputés d’une bande de chaque côté depuis plusieurs années en raison de travaux d’étançonnage. Si une date est annoncée pour le tunnel Vleurgat, rien n’est encore sûr pour le tunnel Bailli.

“D’ici à novembre 2026, un PPI relatif aux ponts, tunnels et viaducs sera déposé, incluant la rénovation à l’identique des tunnels Bailli et Vleurgat, avec maintien de deux bandes de circulation dans chaque sens. Les travaux de rénovation du tunnel Vleurgat débuteront d’ici à 2029. Parallèlement, une étude de réaménagement de la surface de l’avenue Louise sera lancée avec une vision ambitieuse en matière d’espace public“, a annoncé le ministre-président Boris Dilliès (MR) devant le Parlement bruxellois lors de sa déclaration de politique générale.

Plus tôt dans la journée, invité ce lundi matin dans Bruxelles Breakfast, le ministre-président a déclaré qu’une rénovation des tunnels de l’avenue Louise avait été actée. “Ils le méritent amplement parce que c’est un spectacle assez désastreux pour l’image de Bruxelles, mais aussi en terme de mobilité“.

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Contacté, le cabinet de la ministre Elke Van den Brandt tempère. Si une date est annoncée pour le tunnel Vleurgat, l’éventuelle rénovation du tunnel Bailli sera décidée – ou non – lors de la prochaine législature.

Le coût de ces travaux de rénovation doit être pris en charge dans l’enveloppe de Bruxelles Mobilité et non Beliris.

BX1 – Photo : Google Maps