L’enquête publique pour le réaménagement autour de la station Pannenhuis débutera le 25 mai

La Ville de Bruxelles veut repenser les abords de la station de métro “pour le confort et la sécurité des cyclistes et piétons”.

Le projet vise à créer “une liaison agréable et sûre” pour les cyclistes et piétons entre la station de métro Pannenhuis et le site de Tour & Taxis. Pour ce faire, la Ville de Bruxelles prévoit de supprimer le parking qui se trouve en face de la station. Cela permettra notamment d’élargir les trottoirs. Des pistes cyclables séparées seront également aménagées, “elles se raccorderont à la piste cyclable aménagée sur le pont Demeer”, précise la commune. Une station Villo!, ainsi que des nouveaux arceaux à vélos seront installés.

La ligne 46 sera prolongée jusqu’à la station de métro Pannenhuis et deux arrêts de bus seront intégrés des deux côtés de la rue.

Au ​niveau du rond-point, un plateau surélevé obligera les automobilistes à modérer leur vitesse. “Tout est réuni à cet endroit : le métro, le train, l’entrée du parc Tour & Taxis, et bientôt aussi le bus et Villo. Pourtant, l’espace public était entièrement conçu pour les voitures : avec des parkings en angle et une large chaussée qui encourageait la vitesse excessive. Nous sommes en train de changer cela”, indique Ans Persoons (One Brussels-Vooruit), échevine de l’Urbanisme à la Ville de Bruxelles.

Une nouvelle friterie “miroir”

Quant à la célèbre friterie Steve, elle conservera son emplacement actuel mais changera de look, à l’image de la friterie miroir Tabora de la rue de Laeken. Une terrasse permettra d’accueillir une table de pique-nique.

▶ Notre reportage : la friterie Tabora dévoile sa nouvelle robe en miroir