L’usine Audi Brussels à nouveau à l’arrêt
L’équipe de l’après-midi a refusé de reprendre le travail chez Audi Brussels. Les lignes de production avaient pourtant redémarré petit à petit en fin de matinée. La direction allemande est attendue demain à l’usine de Forest, selon une source syndicale.
“Tout est à l’arrêt”. Contrairement à ce qui était envisagé par les syndicats, l’information nous a été confirmée : les équipes de l’après-midi ont décidé de se croiser les bras à Audi Brussels. “Il y avait pourtant un accord qui garantissait la production de véhicules jusqu’en juin prochain. Malgré cela, les travailleurs n’ont pas repris leur poste à 14 heures”, a confié Dominique Bray, délégué CNE. Pourtant, en fin de matinée, des signes d’une reprise étaient visibles, les chaînes de productions tournaient à nouveau petit à petit.
La direction allemande serait attendue demain à l’usine de Forest, selon une source syndicale. Du côté du constructeur, on se refuse à confirmer ou infirmer l’information. Une réunion doit se tenir quoiqu’il advienne mi-novembre. C’est à cette date qu’aura lieu la réunion de planification du groupe Audi sur la répartition des volumes de production entre les différents sites.
Hier, la direction a fait savoir que la production du Q4 électrique chez Audi Brussels est momentanément suspendue. Le projet du Q4 ne serait pas complètement abandonné, mais les syndicats craignent des conséquences sur l’emploi dès le début de l’année 2024 si la mise sur pause du Q4 se prolonge. Le travail des sous-traitants risque aussi d’être compromis. Actuellement, le Q8 e-tron et sa version Sportback assurent une activité à l’usine bruxelloise. Audi Brussels avait obtenu de pouvoir assembler d’ici 2026 40.000 Q4 électriques. Les installations ont été adaptées pour accueillir ce SUV de moyenne taille et doivent être testées. La phase d’essai est programmée cette année encore et prévoit la construction de 100 à 200 voitures. Le modèle sera ensuite mis sur pause à Forest alors qu’il était initialement prévu d’en construire 13.000 dès l’an prochain, en sus des 47.000 Q8 e-tron, rappelle la CNE. Quelque 3.000 personnes travaillent chez Audi Brussels, outre 500 intérimaires.
Loïc Struys avec Belga
