La commune d’Uccle place des bacs à fleurs à la place des arceaux-vélos sciés, la Région en justice
La Région bruxelloise, via Bruxelles Mobilité, entend obtenir de la commune d’Uccle la remise en état des infrastructures régionales que le bourgmestre a fait détruire. Plus spécifiquement: des arceaux à vélo installés à deux endroits d’un carrefour de la Chaussée de Waterloo, sur une voirie régionale.
Le bourgmestre Boris Dilliès (MR) les a fait scier et retirer le mois dernier, peu après leur placement, se déplaçant lui-même pour la photo. Il justifiait alors sa décision auprès de Sudinfo, en accusant la Région de supprimer des places de parking dans ce quartier commerçant en difficulté. Or, les infrastructures détruites se trouvaient juste à côté de passages pour piéton, où il est interdit de stationner. C’est d’ailleurs la raison pour laquelle Bruxelles-Mobilité y avait placé des zones de parking vélo, avec, d’un côté du carrefour, une zone pour trottinettes et vélos cargo dans le prolongement.
L’Echo le révèle dans ses pages mardi matin: la Région n’en reste pas là et compte obtenir réparation en justice. Bruxelles-Mobilité, contactée dans la journée, confirme la démarche. “Nous avons introduit au tribunal de première instance une requête pour obtenir réparation du dommage causé. Le jugement devrait intervenir vers la fin janvier”, explique Camille Thiry, porte-parole du service. Cette dernière précise d’ailleurs que la commune était bien au courant de l’installation des arceaux. “Nous travaillons dans l’optique de supprimer tous les emplacements de stationnement illégaux, partout à Bruxelles, dans les cinq mètres autour des passages pour piétons“. Et cela, pour des raisons de sécurité.
“Si un enfant était victime d’un accident à cause d’une voiture placée là”
Entre-temps, la dispute s’est frayée un chemin jusqu’au Parlement bruxellois, où elle a fait l’objet mardi d’un échange en commission Mobilité. L’élu Groen Stijn Bex a rapporté que le bourgmestre d’Uccle avait entre-temps, début décembre, fait placer… des bacs à fleurs là où se trouvaient précédemment les arceaux à vélo. “Il s’est rendu compte qu’il aurait un gros problème de responsabilité pénale si un enfant était victime d’un accident à cause d’une voiture placée là“, tance-t-il.
La ministre de la Mobilité Elke Van den Brandt (Groen) a rappelé que la Région avait pour objectif de sécuriser un maximum de passages pour piétons où il peut y avoir un souci de visibilité. Depuis 2020, des arceaux à vélo ont été placés à 935 endroits sur des voiries régionales. En avril 2024, la commune avait accepté le placement de ces fameux arceaux, avant de demander, sous pression des commerçants mécontents, de ne pas les installer avant les élections communales, a-t-elle expliqué. Ce qui a été respecté, puisqu’ils ont été mis le 24 octobre.
Belga
