Ixelles : les tarifs de stationnement ont augmenté de 75%, est-ce légal ?

Contrairement à ce qu’induisait une affirmation précédente erronée de la tutelle régionale, la commune d’Ixelles ne devait pas modifier son règlement-redevance pour appliquer les nouveaux tarifs de stationnement fixés par la Région bruxelloise, a indiqué jeudi le cabinet de la ministre de la Mobilité Elke Van Den Brandt.

Celui-ci a demandé à Bruxelles Pouvoirs Locaux d’adapter ses informations aux communes dans ce sens.

La hausse des tarifs de stationnement appliquée à Ixelles depuis juin dernier ne repose pas sur une base légale, avait affirmé mercredi le chef de groupe d’Objectif XL , et membre des Engagés, Geoffroy Kensier. Celui-ci avait dit fonder son propos sur un courrier de la tutelle régionale qu’il avait interrogée à ce sujet.

Selon l’élu, le collège avait affirmé que l’augmentation de 75 % était une obligation régionale, ce qui s’est confirmé jeudi.

A titre d’exemple se garer dans une zone grise à Ixelles coûte désormais 0,90€ pour 1/2 h (0,50€ avant); 3,50€ pour 1h (2€ avant); 8,80€ pour 2h (5€ avant); 14,10€ pour 3h (8€), a-t-il dit.

Geoffroy Kensier soutenait, sur foi d’un courrier de Bruxelles Pouvoirs Locaux, que rien n’obligeait la commune d’Ixelles à augmenter maintenant les tarifs de stationnement étant donné que son règlement-redevance du 24 mars 2022 a été établi pour les exercices 2022, 2023 et 2024.

Selon lui, l’information mise à jour de Bruxelles Pouvoirs Locaux, qui tend à soutenir le contraire, n’exonère toutefois en rien la commune d’abroger son règlement-redevance établi en mars 2022 pour trois ans, à défaut de quoi, les tarifs de stationnement qui y sont fixés restent d’application sur le territoire d’Ixelles. Cela n’a pas été fait depuis la décision de la mi-juin d’appliquer les nouveaux tarifs régionaux et ce n’est pas à l’ordre du jour du prochain conseil communal, a-t-il souligné.

Belga

■ Reportage de Perrine Hubinon, Morgane Van Hoobrouck et Hugo Moriamé