Démarrage hésitant pour les vélos électriques rapides en ce début 2022

Les speed pedelecs ont connu un démarrage hésitant à Bruxelles en ce début d’année. Les ventes ont reculé de 26% par rapport à l’année 2021.

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A Bruxelles, 19 speed pedelecs neufs ont été immatriculés durant ce mois de janvier 2022, ce qui représente une baisse de 26% par rapport à 2021. Ce recul s’expliquerait notamment par un environnement urbain moins adapté au vélo électrique rapide.

” Le vélo électrique rapide dispose de moins d’atouts dans un environnement très urbanisé et campe par ailleurs avec la concurrence de la vaste offre de vélos et trottinettes partagés“, explique Traxio, la fédération du secteur de la mobilité, dans une communiqué.

Filip Rylant, porte-parole de la fédération de la mobilité TRAXIO, est prudent face à ces statistiques et reste optimiste pour l’avenir. “Attendons ce que donneront les prochains mois.  La prolongation de la semaine de télétravail de quatre jours y est probablement pour quelque chose, surtout dans les grandes agglomérations où le vélo électrique rapide est devenu une alternative populaire pour se rendre au travail en échappant aux bouchons. »

Malgré les statistiques limitées de janvier, le marché des vélos électriques rapides demeure une affaire flamande : la Flandre représente quelque 94,5 % des ventes avec 698 unités en janvier tandis que Bruxelles (19 unités) et la Wallonie (20 unités) représentent les 5,5 % restants du marché.

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YdK – Photo : Belga – Siska Gremmelprez