Brussels airport : le mois de juin est le meilleur depuis le début de la crise du Covid
Cargo : une croissance de 40%
La forte croissance des volumes de fret observée depuis le début de l’année se poursuit, principalement en raison de la demande accrue de fret aérien dans toute l’Europe. Les statistiques
Par rapport à l’année dernière et en raison de l’augmentation du nombre de vols passagers, les volumes de fret aérien sur les vols passagers ont connu une forte augmentation par rapport aux mois précédents (+624% par rapport à juin 2020), mais ces volumes restent limités par rapport à une année normale (-34% par rapport à 2019).
Le segment du full cargo a également fortement augmenté de 38% avec une fois de plus une croissance chez presque tous les clients existants. Les nouvelles routes de Longtail Aviation et de China Central Honghao Airlines contribuent à ce résultat positif. De leur côté, les services express ont connu une croissance de 13% par rapport à juin 2020. Par conséquent, les volumes totaux de fret aérien ont connu une croissance de 40% par rapport à juin 2020.
L’Asie reste la région la plus importante pour l’envoi de fret aérien, suivie par l’Amérique du Nord et l’Afrique.
Le transport des vaccins Covid-19 vers et depuis Brussels Airport se poursuit également, avec plus de 150 millions de vaccins traités à l’aéroport, en exportation hors Europe. Brussels Airport est une des plateformes les plus importantes dans le monde pour la distribution des vaccins Covid-19.
Vols : moins de mouvements
Le nombre total de mouvements de vols a diminué de 54% en juin 2021 par rapport à la période d’avant-crise (2019). Brussels Airport a enregistré 9.543 mouvements (contre 20.895 en juin 2019). Le nombre de vols de passagers a diminué de 66%. En moyenne, il y avait 106 passagers par vol, contre 115 en juin 2019.
Le nombre de vols de full cargo est plus élevé qu’en 2020 (+11%), avec un grand nombre de vols supplémentaires effectués par des avions de passagers utilisés uniquement pour le transport de fret, sans augmenter la proportion de vols de nuit. Cependant, la proportion de fret à bord de vols passagers est plus faible cette année que l’année dernière.
