Audi Forest : le travail a repris en effectif réduit, une “task force” se réunira ce vendredi

Le groupe de travail autour d’Audi Brussels se réunira bien pour la première fois vendredi, a confirmé lundi le Premier ministre Alexander De Croo.

Les chaînes de montage ont redémarré ce lundi matin. Depuis trois semaines, l’usine était à l’arrêt faute de commandes suffisantes. Audi Forest a en effet misé sur la production du modèle 100% électrique Q8 e-tron, mais la voiture se vend mal. L’entreprise a annoncé vouloir ralentir sa production à partir d’aujourd’hui.

Conséquence : il y a dix jours, la direction de l’usine d’assemblage de Forest a annoncé le non-renouvellement des contrats des 371 intérimaires actifs sur le site à partir de ce 8 avril.

Malgré une certaine nervosité, tout s’est déroulé dans le calme” ce matin, selon Jan Baetens, responsable syndical de l’ACV-CSC Metea, alors que les syndicats socialiste FGTB et libéral CGSLB avaient déposé un préavis de grève prenant effet ce lundi.

Réunion ce vendredi, sans les syndicats ?

Le groupe de travail autour d’Audi Brussels se réunira bien pour la première fois vendredi, a confirmé lundi le Premier ministre Alexander De Croo. “Nous allons nous asseoir avec les différents gouvernements et la direction pour examiner l’avenir de l’usine automobile“, a-t-il expliqué.

Les conditions ne sont pas faciles pour les constructeurs automobiles européens en ce moment, a reconnu le chef du gouvernement fédéral, car ils sont aux prises avec des surcapacités. Dans le même temps, Audi Brussels est une usine compétitive, dont la main-d’œuvre a beaucoup d’expérience, a-t-il relevé.

Les syndicats d’Audi Brussels regrettent, de leur côté, de ne pas avoir (encore) reçu d’invitation à joindre le groupe de travail qui se réunira vendredi. “Nous avons pourtant envoyé plusieurs courriels au cabinet du Premier ministre, mais nous n’avons pas reçu de réponse. C’est dommage“, regrette Jan Baetens.

La semaine dernière, les syndicats ACV-CSC Metea et CNE avaient appelé la direction du constructeur à recevoir au plus vite les partenaires sociaux pour développer un plan d’avenir “réaliste” pour Audi Brussels et ses sous-traitants. L’un d’eux, Imperial Logistics, a annoncé la semaine dernière le non-renouvellement des contrats de 76 intérimaires.

Plusieurs mesures sur la table

Pour éviter un drame aux 3.000 emplois restants à l’usine de Forest, de nombreux éléments seront sur la table. La Belgique va proposer un soutien à la formation nécessaire à un nouveau modèle, des subventions, une réduction des factures d’énergie et l’application de la déduction pour investissement pour des entreprises comme Audi.

Selon Alexia Bertrand, invitée ce lundi matin dans Bonjour Bruxelles, la situation d’Audi Brussels pose la question de l’industrie à Bruxelles et en Belgique en général. “Je trouve que c’est une excellente chose que le Premier ministre ait pris l’initiative de créer une Task force avec le ministre Dermagne, le ministre Van Peteghem et les régions. (…) Si on met en place des mesures de soutien, elles pourraient concerner l’ensemble de la Belgique. Cette fois, c’est un peu différent de 2006 et de 2015 (ndlr : années où l’usine Audi à Forest avait déjà rencontré des difficultés). C’est tout le marché de l’électrique qui est en difficulté.

Les syndicats annoncent que des actions sont possibles dans les prochains jours.

BX1 avec Belga – Photo : Belga

Duplex d’Anaïs Corbin depuis l’usine Audi Brussels à Forest