Abonnement pour les 18-24 ans, hausse des fréquences : les nouveautés à la Stib en 2022

De nombreuses nouveautés sont à l’agenda de la société de transports bruxelloise cette année.

Les voyageurs verront d’abord en 2022 l’arrivée de nouveaux véhicules sur le réseau : le Tram Nouvelle Génération et des rames de métro M7 supplémentaires.

► Reportage | Le premier “Tramway New Generation” de la Stib est arrivé à Bruxelles

La mise en service de ces nouveaux véhicules permettra d’augmenter progressivement la capacité du réseau. Au final, l’arrivée des 90 nouveaux trams, combinée au remplacement des trams les plus anciens, permettra d’accroître la capacité totale du parc de trams de la STIB d’environ 10.000 places.

Nouvelles lignes

Fin 2021, la ligne de tram 9 prolongée a été mise en service. La ligne 9 relie désormais Simonis au plateau du Heysel, en passant notamment par le centre de Jette, le square du Centenaire, l’UZ Brussel et la Cité Modèle.

Les travaux de la nouvelle ligne de tram 10, qui doit relier Neder-Over-Heembeek au centre-ville, démarreront à l’automne 2022, après enquête publique.

► Reportage | Voici les détails de la ligne de tram qui reliera Neder-Over-Heembeek au centre-ville

Hausse des fréquences

L’année 2022 a déjà commencé avec une nouvelle hausse des fréquences sur les lignes de métro 2 et 6. Toutes les lignes de métro ont donc aujourd’hui la même fréquence de passage de 2 minutes 30 sur leurs troncs communs en heures de pointe.

Dès septembre, les fréquences seront augmentées sur les quatre lignes de métro en soirée, avec un métro toutes les 10 minutes jusqu’en fin de service.