STIB : les roues des M7 s’usent-elles plus rapidement ? Voici comment les rames sont entretenues

Plusieurs riverains se sont récemment plaints des vibrations du métro.

Plus lourdes, les nouvelles rames de métro M7 useraient plus vite leurs roues. Plus tout à fait rondes, celles-ci peuvent causer d’importantes vibrations. Des plaintes ont été émises par des riverains du réseau dans différents quartiers bruxellois. La STIB, elle, a décidé d’entretenir les roues des M7 tous les 60.000 km, au lieu de 160.000 km pour les autres rames. Les roues sont alors meulées, profilées pour redevenir parfaitement lisses.

■ Reportage de David Courier, Frédéric De Henau et Manu Carpiaux