Les plans de mobilité se multiplient en Région bruxelloise : voici les prochains changements prévus

Quartiers apaisés, trafic local ou de transit, transformation urbaine… : on fait le point sur ce qui attend les Bruxellois suite au plan régional GoodMove.

Depuis le début de l’année, les plans de mobilité se multiplient aux quatre coins de la Région. Tous ces changements ne font toutefois pas l’unanimité. C’est notamment le cas à Molenbeek, où un test initié dans le quartier Maritime s’est déjà arrêté au bout d’un mois.

Un filtre de circulation avait ainsi été installé au carrefour de la rue Vanderstichelen et de la rue Vandenboogaerde avec des sens uniques dans ces deux rues pour éviter le passage d’un trafic de transit dans ce quartier résidentiel. Ce filtre avait été installé sur initiative de l’association Filter Café Filtre, qui souhaite une ville moins polluée et plus apaisée. Ce test était soutenu par la commune, qui avait mis en place les installations nécessaires pour empêcher le passage des véhicules motorisés au centre du carrefour.

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Mais dès le lendemain, les installations avaient déjà été vandalisées : les tonneaux et les barrières sur la route avaient été déplacés et plusieurs panneaux avaient été abimés. Un collectif de riverains a ensuite mené une interpellation citoyenne lors du dernier conseil communal de Molenbeek, jeudi dernier, pour demander la fin de ce test, lancé le 5 août dernier.

Finalement, le collège communal s’est réuni exceptionnellement ce mardi et a décidé d’arrêter le test, en raison du « mécontentement » d’une partie de la population. La commune promet toutefois un nouveau plan dans les 3 mois après une consultation avec les riverains et associations.

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L’association Filter Café Filtre explique que cette décision est, pour elle, une « gifle » et une « déception », expliquant que ce test demandait justement du temps : « Ce sont ceux qui font plus de bruit qui ont eu raison ». Une position appuyée par l’échevin Jef Van Damme (Vooruit) : “Je ne dis pas qu’on doit absolument garder ce filtre pour toujours. Mais il fallait au moins continuer le test jusqu’à sa fin“, dit-il à la DH.

50 quartiers apaisés à terme

Qu’on comprenne bien : ce test dans le quartier Maritime était donc l’initiative d’une association. Ce n’était donc pas une émanation du plan Good Move, mis en place à Bruxelles et Schaerbeek. Le plan Good Move est en effet un plan régional global qui regroupe plusieurs feuilles de route : piétons, vélos, stationnement, sécurité routière, taxi, livraisons de marchandises, etc. Et les communes ont également des objectifs de mobilité vu que toutes les voiries ne sont pas régionales.

La Région aide ainsi les communes à dessiner leur propre plan de mobilité pour atteindre les objectifs régionaux du plan Good Move grâce à des cofinancements et une participation des administrations. Et chaque plan communal est ensuite approuvé par le gouvernement bruxellois. L’objectif principal est de laisser les voiries régionales au trafic de transit et de construire les quartiers autour de ces voies renommées « plus » ou de « confort », pour éviter que ces quartiers soient envahis par trop de véhicules.

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Certaines communes ont avancé plus vite que d’autres sur ces plans de mobilité en raison d’une volonté politique claire, mais aussi l’objectif que le centre, souvent plus embouteillé, soit le premier concerné par cet apaisement, d’où les plans du Pentagone, de Cureghem et de Schaerbeek déjà lancés. L’objectif est d’étendre ensuite ces plans au reste de la Région.

Ce plan Good Move va donc être mis en place progressivement sur l’ensemble de la Région. Schaerbeek a déjà lancé deux phases de son plan de mobilité autour de la place Collignon et du parc Josaphat, la troisième phase autour du quartier Cage aux Ours devrait être lancée d’ici fin de l’année.

Des plans sont prévus dans les prochains mois dans les quartiers Dielegem, du Parvis Saint-Gilles et de Flagey. Et d’autres sont en discussion à Roodebeek, au Chant d’Oiseau, à Neerstalle, dans le centre de Molenbeek et dans le quartier Pannenhuis.

Au total, 50 quartiers apaisés sont prévus sur le long terme, mais les discussions s’annoncent encore longues sur l’ensemble des communes avant que ces projets prennent concrètement vie.

► La carte interactive des quartiers apaisés de la Région bruxelloise

Gr.I. – Photo : BX1