Un programme d’asphaltage plus efficace à Bruxelles grâce à l’IA

L’état des voiries régionales a été cartographié grâce à un scan intégral du réseau en utilisant l’intelligence artificielle, une première en Belgique, explique Bruxelles Mobilité. Des véhicules d’inspection ont d’abord enregistré des images géolocalisées. Un logiciel spécialisé a ensuite détecté automatiquement toutes les déformations, fissures et nids‑de‑poule. Les tronçons dégradés ont ainsi été identifiés et sélectionnés. Le programme a ensuite été concocté sur cette base.

Cette année, 10 millions d’euros seront consacrés à l’entretien des voiries régionales, soit un doublement du budget par rapport à 2025. Si les réparations locales et urgentes restent prioritaires, l’administration privilégie autant que possible des interventions sur des tronçons complets plutôt que des petites réparations ponctuelles. Lorsque c’est possible, les chantiers sont aussi l’occasion d’intégrer des améliorations en faveur de la sécurité routière.

Le programme d’asphaltage 2026 débutera le 23 mars avec la rénovation complète de la rue des Charbonniers dans le quartier Nord. Au menu également: les asphaltages de l’avenue Jules Bordet, de la chaussée de Gand, du boulevard Général Jacques, de l’avenue de la Reine, d’une partie du boulevard Léopold III, de la chaussée de Ninove, de l’avenue d’Auderghem, de l’avenue de Roodebeek, de l’avenue de Tervuren, du boulevard du Midi, …

Il se poursuivra jusqu’en automne et les travaux seront réalisés autant que possible la nuit et le week-end.

Belga