L’indemnité vélo ne semble pas faire l’unanimité

Avoir son trajet à vélo domicile / travail remboursé par son employeur séduit peu les Bruxellois.

Selon l’analyse de la société SD Worx, le nombre d’employés à Bruxelles utilisant un vélo pour aller au travail n’est que de 5,66% en 2021. Ce pourcentage est nettement inférieur à celui de la Flandre qui frôle les 20%. Et pourtant, à Bruxelles, on peut remarquer une légère hausse au fil des années des usagers. Mais également, de nombre d’entreprises qui propose cette formule. En effet, un employeur bruxellois sur cinq met dans ses options de mobilité cette formule. Et le nombre d’entreprises est en augmentation, car les frais autour d’un vélo sont moindres comparés à ceux d’une voiture.

Cette indemnité vélo, c’est quoi ?

Cette indemnité est proposée par un employeur à son personnel pour couvrir les frais autour du vélo. Par exemple, l’assurance, les réparations et les achats en lien avec le vélo. Si on rentre dans les chiffres : cette indemnité kilométrique est exonérée d’impôts jusqu’à 0,24 centime par km parcouru en 2022 sur les revenus de 2021. Et l’indemnité est en hausse, car en 2023, elle passera à 25 centimes.

N’importe quel vélo peut être concerné par cette indemnité. Qu’il provienne de l’entreprise elle-même, que ce soit un vélo personne, simple ou électrique, pliable ou cargo.

■ Les informations de Camille Paillaud pour le 12h30