La taxe kilométrique sur la table du comité de concertation ce mercredi

Le dossier SmartMove, comprenant entre autres le projet de taxe kilométrique intelligente, est à nouveau sur la table du Comité de concertation.

Le Comité de concertation avait demandé au gouvernement bruxellois de proposer une méthode de travail pour la concertation interfédérale à propos de SmartMove. Le projet de taxe kilométrique suscite une forte résistance en Flandre et en Wallonie.

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Selon le ministre des Finances bruxellois Sven Gatz, interrogé le 17 mai dernier au parlement bruxellois, les participants au processus de concertation ont reçu un rapport fin mars. Ce document a été discuté dans le groupe de travail central le 19 avril dernier, après quoi le gouvernement bruxellois a approuvé le 29 avril une note pour le comité de concertation du 26 mai.

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L’objectif de la taxation kilométrique intelligente est de diminuer l’usage de la voiture de 25% dans la capitale à l’horizon 2030 en raison de l’impact économique de celui-ci, et y améliorer la qualité de l’air.

Le modèle s’appuie principalement sur une taxation à l’usage de la voiture plutôt qu’à sa possession, comme actuellement. Celle-ci reposera sur un montant de base assorti d’un montant variable en fonction du nombre de kilomètres, de l’heure, et de la puissance du véhicule. A titre accessoire, il sera aussi possible de disposer d’un pass à la journée.

Rédaction