D’Ieteren Automotive annonce une restructuration, près de 350 emplois menacés
La direction de D’Ieteren Automotive a annoncé jeudi, lors d‘un conseil d‘entreprise, un “plan de transformation stratégique” pour s’adapter “aux mutations profondes du marché automobile et de la mobilité“. Le projet de restructuration prévoit la fermeture de certains sites, le regroupement de fonctions, la réorganisation d‘équipes et l’optimisation du réseau. Il pourrait entraîner la suppression de 344 emplois.
D’Ieteren Automotive explique que le secteur automobile belge fait face à une transformation structurelle “sans précédent” avec la décarbonation du parc automobile, l’évolution des usages de mobilité couplée à l’obligation du budget mobilité à partir de 2027, la digitalisation accélérée par l’intelligence artificielle et l’intensification de la concurrence mondiale. Ces éléments “créent un environnement radicalement nouveau“, qui s’inscrira dans la durée et s’ajoute au recul structurel observé depuis la pandémie.
La société considère donc qu’elle doit “adapter en profondeur” son organisation. “Certaines activités, fonctions et structures ne correspondent plus aux réalités futures du marché.” Elle dit vouloir passer d‘un modèle centré sur la vente du véhicule neuf à un modèle fondé sur la mobilité, les services et la relation client durable.
Elle assure toutefois que ce projet de restructuration n’aura pas d’impact sur la relation clientèle ni sur la continuité des activités des concessionnaires indépendants, qui assurent la commercialisation et les services après-vente des marques distribuées.
Les sept sites répartis dans le pays sont concernés, dont le centre de distribution de la rue du Mail à Bruxelles, un site historique. Mais d’autres sites, fraîchement ouverts en 2022 et 2024 en Flandre, sont également susceptibles d’être fermés.
Le représentant du syndicat MWB-FGTB Jean-Paul Sellekaerts précise que la restructuration touche surtout des employés (236), ainsi qu’une centaine d’ouvriers. D’après lui, la direction souhaite réduire les effectifs du département carrosserie, notamment à Zaventem, et fermer quelques garages également. “Nous savions que quelque chose se préparait car le marché est turbulent, mais nous avons tout de même été surpris par l’ampleur de cette restructuration“, réagit-il.
La procédure légale d’information et de consultation des représentants du personnel dans le cadre de la loi Renault a débuté ce jeudi. Selon le dernier rapport annuel, D’Ieteren emploie 2.945 équivalents temps plein.
Belga