Des huissiers lèvent le blocage d’Audi Forest par des sous-traitants, des travailleurs introduisent des recours
Les manifestants réclament un plan social digne pour tous les travailleurs.
Des travailleurs des entreprises sous-traitantes de l’usine Audi Forest continuaient de bloquer les entrées du site de l’entreprise ce mercredi matin. Ils protestent contre le plan social présenté par leurs employeurs, qu’ils jugent largement inférieur à celui négocié pour le personnel d’Audi. “Il y a une sorte de discrimination entre les travailleurs d’Audi et les sous-traitants, ce n’est pas juste. Tout ce que nous demandons, c’est un bon plan social pour les travailleurs sous-traitants, et pourquoi pas le même que celui des travailleurs d’Audi“, nous explique le délégué CSC de Rhenus Automotive, Joachim Malpico.
Les manifestants ont néanmoins dû lever le blocage suite à l’intervention de huissiers sur le coup de midi. Face à la menace d’astreintes de 500€ par personne et par infraction, les sous-traitants ont suspendu leur action, mais les syndicats ont décidé d’introduire un recours avec l’objectif de reprendre le blocage.
Ce mardi, le porte-parole d’Audi Brussels, Peter D’hoore, a déploré “l’agressivité” de certaines personnes présentes. Les travailleurs des entreprises sous-traitantes “ont empêché – dans certains cas sous la menace – les collaborateurs d’Audi Brussels d’accéder à l’usine, entravant ainsi le démarrage de la production prévue“, a-t-il regretté. Selon le porte-parole, des portes d’accès ont été forcées et endommagées, tandis que la session d’information destinée aux travailleurs d’Audi dans le cadre de leur recherche d’emploi a dû être annulée.
L’usine bruxelloise d’Audi fermera ses portes le 28 février, mais le syndicats annoncent d’ores-et-déjà qu’ils n’arrêtront pas leurs actions après cette date butoir “tant qu’il n’y a pas un plan social digne pour tous les travailleurs“.
Plus de 1.000 personnes travaillent chez les différents sous-traitants d’Audi Brussels, soit autant d’emplois concernés par la restructuration, en plus des 3.000 travailleurs d’Audi.
■ Reportage de Simon Breem, Louise Michel Van Zuylen, Thibault Rommens et Stéphanie Mira