Mobilité : “Supprimer l’avantage fiscal des voitures de société aura un impact environnemental”

C’est la Semaine de la mobilité, l’occasion de faire un état des lieux du secteur en Belgique et à Bruxelles. Fabrice Grosfilley a reçu dans son émission Bonsoir Bruxelles, Filip Rylant, porte-parole de Traxio, la fédération belge des professionnels de la mobilité. Elle représente plus de 10.000 entreprises du secteur, soit quelque 100.000 travailleurs.

Pour Filip Rylant, la Semaine de la mobilité est l’occasion de remettre le secteur au centre des préoccupations : “La mobilité est au cœur de nos activités, mais au cœur de la société aussi, donc je pense que c’est bien qu’on consacre un peu de temps et d’attention à tout ce phénomène.”

Le porte-parole est également revenu sur la question de l’avantage fiscal lié aux voitures de société, qui pourrait être remis en question dans le cadre du débat budgétaire au sein du gouvernement fédéral. Selon lui, sa suppression aurait des conséquences à la fois économiques et environnementales : “Évidemment, ce sera mauvais pour les affaires pour deux raisons. D’abord, le volume de voitures neuves qui va arriver sur le marché sera moindre. Mais ça va avoir un impact environnemental aussi puisque les personnes qui n’auront plus de voiture neuve vont acheter des voitures d’occasion, probablement à moteur thermique.”

Cela dit, Filip Rylant estime que la place de la voiture devrait progressivement diminuer dans la capitale : “Pour Bruxelles, on va vers une tendance avec moins de voitures, plus de mobilité douce et de mobilité partagée. Pour les autres régions, ce n’est pas encore le cas.”

■ Revoir l’interview complète de Filip Rylant dans la vidéo ci-dessus