Le trafic dans le port de Bruxelles recule de 10% en un an
Le volume de marchandises passées par le port de Bruxelles a reculé de 10% en un an, à 6,1 millions de tonnes, selon les chiffres annuels publiés par les autorités portuaires vendredi. Celles-ci expliquent cette baisse par la conjoncture mondiale et les interruptions de navigation (accidents, pannes, entretien d’ouvrages d’art et risques d’inondation) sur l’axe Anvers-Bruxelles-Charleroi.
Le trafic propre (marchandises chargées et déchargées à Bruxelles) qui représente près de 80% du volume total, a mieux résisté que le trafic de transit. Le premier diminue de 5,3% et le second de 23,6%. Le trafic de transit a été fort limité en raison des 169 jours durant lesquels la circulation fluviale était interdite sur certaines zones entre Anvers et Charleroi.
“Malgré cette baisse, les impacts positifs du transport par voie d’eau restent très importants puisqu’il est estimé que grâce au trafic de l’année 2023, ce sont près de 570.000 mouvements de camions qui ont été évités dans et autour de Bruxelles”, se félicite la société exploitant le port de la capitale.
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L’activité a été en berne dans la plupart des secteurs, hormis les minerais et ferrailles. “Cette dernière catégorie montre le dynamisme de cette activité de recyclage et de revalorisation et bénéficie de l’installation de nouveaux acteurs du secteur dans le domaine portuaire”, observe-t-on. “Les matériaux de construction, qui représentent 60% des marchandises transbordées à Bruxelles, ont bien résisté grâce principalement aux activités d’évacuation des terres et décombres de chantier.”
Les responsables du port bruxellois se montrent optimistes pour cette année, notamment en raison de la mise en service cet été d’une ligne de chemins de fer pour desservir le terminal à conteneurs. “Le retour prochain du rail, couplé aux travaux d’extension de notre terminal à conteneurs et au renouvellement de plusieurs concessions dans le domaine portuaire, font du port de Bruxelles, plus que jamais, un acteur clé pour la transition économique et environnementale de notre Région”, commente Yassine Akki, président du Port de Bruxelles.
Belga – Photo : BX1
