Bolt relève sa commission à 23,8% en Belgique, un “coup dur” pour les chauffeurs, selon la Febet
Cette décision constitue un “nouveau coup dur pour les chauffeurs”, estime jeudi la Fédération belge des taxis (FeBeT).
La plateforme de transport Bolt va porter sa commission de 19,8% à 23,8% dès le 1er octobre prochain, une mesure qui touchera plus de la moitié de ses quelque 5.000 chauffeurs actifs en Belgique. Cette augmentation s’appliquera à Bruxelles, dans la périphérie bruxelloise (périphérie flamande) et à l’aéroport. En Flandre, bien que le taux augmente formellement, les chauffeurs continueront à bénéficier d’un mécanisme de remboursement (“kickback”) qui maintient leur taux effectif inchangé “pour l’instant”.
La Wallonie n’est pas concernée par cette mesure. L’entreprise estonienne justifie cette décision par “la hausse des coûts liés au maintien de services compétitifs” et assure que les revenus supplémentaires seront “réinvestis dans la stimulation de la demande” pour générer davantage de courses.
La FeBeT dénonce “un nouveau coup dur pour les chauffeurs déjà fragilisés”. “Cela réduit directement leur revenu net, alors même que les coûts d’exploitation (carburant, leasing, assurances, charges sociales) restent en hausse”, déplore son président Ed-Denguir Khalid. Ce dernier fustige au passage les autorités qui ont, selon lui, “déroulé le tapis rouge aux plateformes”, créant une situation où des milliers de chauffeurs prestent “12 à 15 heures par jour pour s’en sortir”. “Cette hausse affecte aussi bien les taxis de rue que les taxis de Station affiliés à Bolt, car la logique de prélèvement est identique: c’est une ponction sur le chiffre d’affaires du chauffeur. Cela crée une concurrence encore plus déséquilibrée, car les taxis réglementés subissent déjà des contraintes plus lourdes en termes de normes, de tarifs et de disponibilité, alors que les plateformes peuvent imposer unilatéralement leurs conditions”, poursuit le président de la fédération, qui réclame une “concertation urgente” avec les autorités régionales, les plateformes et les représentants du secteur.
Belga