L’humeur de Vanessa Lhuillier – Le casque, ce bon réflexe

Chaque jour, les hôpitaux belges reçoivent en moyenne 6 personnes blessées suite à un accident de trottinettes. L’an dernier 13 personnes sont décédées. Depuis des années, avec l’apparition des trottinettes électriques, les médecins alertent sur la dangerosité des blessures. Car une trottinette a cette forme particulière qui cause plus de dommages au niveau du torse mais également plus de traumatisme crânien car la personne tombe face contre terre. Je ne rentrerai pas ici dans le débat de savoir si les utilisateurs des trottinettes prennent des risques inconsidérés, roulent sur les trottoirs, ne respectent pas le code de la route. Le problème n’est pas là, car même en respectant les règles de conduite, on peut tout à fait glisser sur une chaussée humide ou se prendre la roue dans des nids de poule qui ont éclos à une vitesse surprenante ces derniers mois.

Et on peut rester toute sa vie avec des séquelles cérébrales comme la perte du goût ou une grande fatigue ne permettant pas de reprendre ses activités professionnelles à 100%. Alors rendre obligatoire le port du casque pour des engins électriques roulants semble la base. Je vais même dire qu’il ne devrait pas être obligatoire mais simplement une question de bon sens et que tout le monde devrait en porter un à partir du moment où il circule sur la route. Le port du casque obligatoire ne va pas améliorer le respect du code de la route, ni réduire le nombre d’accidents, mais par contre, il va en diminuer la gravité et potentiellement le nombre de morts également. Reste à faire respecter la législation. Et, là, par contre, la police risque de rentrer en collision avec les utilisateurs et surtout, manquer d’effectifs pour être efficace.