Les motos et scooters adoptent la norme européenne d’émission Euro 5

Comme c’est déjà le cas pour les voitures, les nouveaux deux-roues devront répondre aux exigences européennes. 

A partir du 1er janvier 2020, les nouveaux deux-roues motorisés devront répondre aux exigences de la norme européenne d’émission Euro 5, laquelle implique une réduction d’un tiers environ des émissions polluantes par rapport à la norme Euro 4, selon la Febiac.

Avec cette nouvelle norme, les motos et scooters devront respecter les exigences européennes déjà adoptées pour les voitures.

Euro 5 implique des adaptations techniques aux moteurs thermiques et entraînera une complexité accrue des motorisations et donc, sans doute, une hausse des coûts. Par contre, la norme Euro 5 ne s’applique pas aux cyclomoteurs, scooters et motos électriques, leurs valeurs d’émissions dans la circulation étant nulles.

Belga