Près de 100 médecins tirent la sonnette d’alarme par rapport à la qualité de l’air à Bruxelles
“Une centaine” de médecins de Belgique ont publié ce lundi une lettre ouverte dans laquelle ils souhaitent “tirer la sonnette d’alarme” auprès des autorités fédérales et régionales bruxelloises au sujet de la pollution atmosphérique.
“Malgré l’obligation des autorités de garantir un air plus sain depuis 2010, la population vit dans un air dangereux et malsain”, préviennent les scientifiques dans cette lettre ouverte publiée dans les quotidiens Le Soir et De Standaard.
“La pollution de l’air nuit gravement à la santé des Bruxellois et des navetteurs, et particulièrement à celle des enfants, des personnes âgées et des personnes déjà atteintes d’une maladie”, ajoute le texte, qui précise que, de nos jours, “même les non-fumeurs courent le risque de mourir d’un cancer du poumon”.
Du risque cardiovasculaire à l’asthme en passant par des troubles cognitifs: les effets de la pollution de l’air sont liés à Bruxelles à “une réduction importante de l’espérance de vie qui se traduit annuellement par au moins 632 décès prématurés”.
“Une économie de 758 millions d’euros par an”
“Ceci pourrait être évité si Bruxelles appliquait les normes de l’OMS et respectait les taux de concentration moyenne de particules fines de 20 microg/m³”, assènent les auteurs. “Le gain d’espérance de vie se traduirait par une économie d’un montant impressionnant de plus de 758 millions d’euros par an”.
“Dans le cas de la pollution de l’air, la recherche scientifique ne laisse pas d’ambiguïté sur les causes que nous devons viser pour protéger les citoyens”, et la résolution de ce problème “incombe à notre gouvernement et à nos ministres”. “Un air sain est d’ailleurs un droit fondamental et universel”, souligne la lettre ouverte, qui évoque une “crise de santé silencieuse et inacceptable”.
Trop de véhicules diesel
Les médecins pointent une politique insuffisante, notamment dans le cadre du Plan Air-Climat-Énergie mis sur pied par le gouvernement bruxellois en 2016, qui “ne satisfait pas (…) aux exigences de la directive européenne en matière de qualité de l’air (directive 2008/50/CE)”. En cause, principalement : l’usage abusif dans la capitale de véhicules diesel, pour lesquels les auteurs réclament notamment une obligation d’usage de filtre à suie jusqu’à une interdiction complète. Une amélioration de l’offre en matière de mobilité “propre” et le découragement fiscal de la mobilité fossile sont également exigés. (Avec Belga)
- Reportage de Marie-Noëlle Dinant et Yannick Van Gansbeek.
