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La Stib et Bruxelles Mobilité proposent aujourd’hui 13 pistes pour améliorer l’offre de transport vers le Nord de Bruxelles (Evere et Schaerbeek). “C’est une bonne nouvelle, il était temps d’étudier de nouvelles pistes”, se réjouit Marion Alecian.
Si le projet de métro 3 ne fait pas l’unanimité, l’ARAU opte pour une option en surface depuis le début. Cependant, la Stib et le ministre Bernard Clerfayt confient que ce projet reste indispensable, car le tram 55 est saturé.
“On a jamais entendu cet argument, on est en faveur de l’amélioration des transports en commun, mais les avantages du métro n’ont jamais été objectivés. On attend des chiffres”, rajoute Marion Alecian.
Selon l’ARAU, certaines pistes proposées par la Stib rejoindraient celles que l’Atelier de Recherche avaient déposées il y a quelques années déjà. “Toutes les solutions qui permettent d’immuniser les transports en commun de surface, donc avoir un site propre, ou encore le fait de passer à d’autres types de trams et pouvoir en mettre des nouveaux.”
Toujours d’après l’Atelier de Recherche, les habitants du Nord de Bruxelles ne veulent pas que ce métro arrive chez eux. “Plusieurs comités d’habitants s’y opposent, il faut arrêter cet engrenage”, rajoute la directrice.
■ Interview de Marion Alecian, directrice de l’ARAU, au micro de Fabrice Grosfilley
