“Les trams doivent rentrer dans le code de la route et respecter la vitesse”

Après le décès d’un homme à trottinette au niveau de Docks au pont Van Praet, la question de la sécurité routière notamment avec les trams refait surface. Pour l’Observatoire de la mobilité à Bruxelles, il faut que les trams rentrent dans le code de la route.

Cela fait plusieurs années déjà que Benjamin Scheere, président de l’Observatoire de la mobilité à Bruxelles, se bat avec son association pour que la Stib revoit la sécurité et notamment la vitesse commerciale des trams. “Le tram n’est pas repris dans le code de la route puisqu’il est considéré comme un objet lourd. Mais on sait que les trams ne respectent pas toujours la vitesse. Nous ne voyons pas pourquoi il ne pourrait pas rouler à 30km/h et être contrôlé par la police. Pour le moment, seule la Stib contrôle de temps en temps mais cela n’est pas juste.”

Pour l’association, il est important de réduire la vitesse commerciale qui met aussi une pression importante sur les chauffeurs. Elle doit être particulièrement réduite aux abords des carrefours où de nombreux usagers se trouvent comme c’est le cas à Docks. “Les usagers continueront à prendre le tram même s’il roule un peu moins vite. Ce qu’ils veulent c’est du confort et qu’il n’y ait pas rupture de charge. C’est ça qui est important.”

■ Interview de Benjamin Scheere, président de l’Observatoire de la mobilité à Bruxelles par Vanessa Lhuillier