Communales 2024 : Drogenbos manque d’espaces verts, Wemmel peine à circuler

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À Drogenbos, l’immobilier tend à phagocyter les espaces verts, tandis qu’à Wemmel, c’est un nouveau plan de mobilité qui pose problème.

► En direct dès 18h30 | Communales 2024: le grand débat de Drogenbos et Wemmel

En 10 ans, la population de Drogenbos a connu une augmentation de 16,71%, la plus importante du Rand. En cause, les nombreux projets immobiliers qui naissent dans la commune. Des constructions qui attirent de nouveaux habitants, mais qui ont aussi tendance à remplacer les espaces verts.

Les parcs Moeras et Frankveld restent les deux principaux espaces verts de la commune. Pas suffisant pour une partie des habitants. D’autant que le Frankveld est en partie sur le territoire de Beersel.

A Wemmel, c’est autour du nouveau plan de mobilité que les tensions se cristallisent. Dans un premier temps, la commune a tenu à mettre son plan à l’essai pour un an. Rapidement, des contestations ont été émises, notamment par les commerçants. L’arrêt de la circulation dans certaines rues drainait la clientèle ailleurs.

Wemmel a donc donné la parole à ses habitants. Des modifications ont été apportées au plan de mobilité, mais pour certains, elles restent insuffisantes à la fluidification de la mobilité.

Reportage de Rémy Rucquoi, Daniel Magnette, Charles Carpreau et Laurence Paciarelli

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