Clerfayt ne comprend pas les chiffres démesurés du métro 3 : “Des offres scandaleuses”

Bernard Clerfayt était l’invité de Fabrice Grosfilley sur BX1 ce mardi matin. 

Vendredi dernier, Rudi Vervoort, le Ministre-Président du gouvernement bruxellois (PS), était présent dans “Bonjour Bruxelles” pour évoquer le bouillant dossier du métro 3. Après ce long week-end de Pentecôte, c’est Bernard Clerfayt qui était cette fois l’invité de Fabrice Grosfilley. Pour le ministre de l’Emploi, les offres soumises pour la construction du tronçon entre Bruxelles Nord et Bordet sont beaucoup trop élevées. “Les offres sont scandaleuses et inacceptables”, a-t-il commencé. “Il n’y a pas eu assez de concurrence et les chiffres sont démesurés”, a-t-il pointé.

Problème : lorsqu’il s’agit d’un marché public, il y a une certaine procédure à suivre. “Nous devons examiner ces offres. Voici pourquoi le gouvernement a voulu rencontrer les experts de Beliris pour discuter des montants proposés avant de prendre une décision quelconque.”

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Comme ses collègues, il a assuré qu’il n’était pas question de renoncer à “un projet aussi structurant que le métro”. “Ce projet doit faire beaucoup de bien à la mobilité dans des quartiers qui sont très denses. Ils sont très étroits et il est donc difficile d’organiser une autre forme de mobilité publique.” Comment expliquer un tel manque de concurrence ? “Peut-être que certains d’entre eux sont trop occupés dans les métros parisiens. Une chose est certaine, cela nous inquiète et nous étonne. Pour toutes ces raisons, il faudra bien analyser les différentes offres”, a-t-il poursuivi.

Actuellement, le métro 3 semble se trouver dans une situation inextricable. “Payer 4 milliards d’euros, c’est non. Mais renoncer au projet est également impossible. Tout le monde sait que les coûts de construction ont augmenté. Par contre, une augmentation de l’ordre de 250% est exagérée. Selon l’indice, il devrait avoir augmenté de 38%. De plus, le Fédéral va aussi devoir accompagner le projet. Le gouvernement a fourni 500 millions d’euros mais ces chiffres se basaient sur la situation de 2015.”

■ Une interview de Bernard Clerfayt par Fabrice Grosfilley.