Brussels Airport : “Il ne revient pas au Médiateur de constater les infractions”
Le Médiateur fédéral a communiqué ce jeudi à propos des créneaux de nuit.
“Les 1 500 vols de nuit pour lesquels la société commerciale privée exploitant Bruxelles-National serait prête à ‘faire le sacrifice’ de les supprimer sont en réalité 1 500 infractions de nuit”, a déclaré le Médiateur fédéral Philippe Touwaide jeudi.
En réaction à cette déclaration, la Brussels Airport Company a réagi. “La détermination de telles infractions ne fait pas partie des compétences attribuées par l’Arrêté Royal du 15 mars 2002 au Médiateur, et il ne lui revient donc en aucun cas de se substituer à l’autorité compétente en la matière.”
Selon la compagnie, les chiffres donnés par le Médiateur sont faux. “La DGTA a constaté en 2022 28 infractions à la législation sur les normes de bruit à Brussels Airport, dont une partie pour des dépassements d’horaire sur les slots de nuit. Il n’est donc nullement question de 1 500 infractions.” Mais le Médiateur fédéral persiste et signe. Philippe Touwaide cite le coordinateur des créneaux. Il confirme qu’il y a bien eu 1456 vols opérés de nuit en 20022 sans disposer de créneaux ad hoc. “1456 vols auquel s’ajoutent 159 décollages d’un avion en infraction” précise Philippe Touwaide.
Pour l’entreprise, l’autorité compétente en matière de respect des normes de bruit est la Direction générale du Transport aérien (DGTA). Pour rappel, Brussels Airport avait annoncé sa volonté d’éviter 1 500 vols de nuit dans un geste en faveur des riverains.
Belga