Alexia Bertrand : « Nous ne sommes pas des pro-bagnolards »
Invitée de l’émission quotidienne « + d’actu » de bx1, la cheffe de groupe libérale du parlement bruxellois, Alexia Bertrand a mis en cause “la congestion totale de la mobilité à Bruxelles avec la mise en place de Good Move, une frilosité sur le métro, une réforme des taxis qui ne va pas assez loin, une vitesse commerciale des transports publics qui n’augmente pas, etc.”
Face à Jean-Jacques Deleeuw, la députée saint-pétrusienne a fustigé la mise en place de Good Move dans le pentagone sans coordination : “Toute une série de rues sont mises en sens unique ou fermées, mais la petite ceinture est paralysée par les travaux à hauteur de Trône. Il fallait donc éviter la petite ceinture. Et maintenant avec ces travaux, on va reporter toute la circulation sur la petite ceinture qui va être -être bloquée ou congestionnée ! Il faut coordonner les travaux. Nous avons demandé de reporter les travaux ou même de fluidifier le trafic. On ne nous a pas écouté.(..) On nous traite de « pro-bagnolards », alors que nous voulons une ville moderne comme Copenhague.”
Et Alexia Bertrand de taper sur le clou : “Les tunnels, on doit les rénover axe par axe, en planifiant les travaux. Il faut prévoir des alternatives, c’est ce que le gouvernement ne fait pas aujourd’hui. Il faut faire les choses dans l’ordre.”
Encore faut-il que le budget régional parvienne à être bouclé avec ces grands investissements. « Le dérapage budgétaire est énorme : 317 millions d’ajustement budgétaire. Et la région s’endette sans faire d’économies. Le gouvernement reporte des chantiers comme les tunnels suite au mécanisme de la sous-utilisation budgétaire. »
Ce lundi en commission des finances, des experts de la commission européenne sont venus présenter le spending review. Pour Alexia Bertrand, les bons conseils de bonne gouvernance des experts ne sont toujours pas mis en œuvre par le gouvernement et elle ne voit pas « comment ils seront davantage mis en œuvre dans les années à venir ».
■ Une interview de Jean-Jacques Deleeuw
