Ecolo relance le projet de “Réseau express bruxellois” et pense à la STIB pour faire rouler les trains

En pleine querelle médiatique autour de l’extension du métro bruxellois, le premier échevin de la Ville de Bruxelles Benoit Hellings (Ecolo) relance dans la Dernière Heure et sur le site de La Libre le projet de “Réseau express bruxellois” (REB).

Le train est “un métro à ciel ouvert sur l’ensemble du territoire bruxellois”, met en avant l’écologiste. “Le réseau d’Infrabel sur le territoire bruxellois est extraordinaire. Il y a 29 gares, largement sous-exploitées. Aujourd’hui, seul 1% des déplacements en train sont internes au territoire régional bruxellois. Nous proposons de tenter d’atteindre 15% du trafic en cinq ans.”

Pour y arriver, l’échevin pense à la Stib, la société bruxelloise de transports en commun, qui pourrait faire rouler des trains sur le réseau d’Infrabel. “La SNCB ne le fait pas pour raisons budgétaires. On peut tout à fait imaginer que la Stib achète du matériel roulant. Avec ceci, on a une vraie possibilité de mettre rapidement sur des réseaux existants une offre de transports publics alternatifs à la voiture individuelle.”

L’homme souligne qu’Ecolo-Groen n’est pas contre le métro. “On donne notre avis, tout simplement. Nous émettons de sérieuses réserves sur les conséquences que peut avoir un chantier (le projet de métro nord/sud, NDLR) aussi mal pensé sur le quotidien des riverains, des commerçants, des entreprises de l’avenue de Stalingrad et alentours.”

Le MR et le cdH tirent à boulet rouge sur la proposition Ecolo

La relance du projet de Réseau express bruxellois, défendue par Ecolo, est loin de susciter l’enthousiasme du MR, ce dernier dénonçant “l’hypocrisie” des Verts, “foncièrement anti-métro”. Quant au cdH, s’il assure “soutenir de longue date la mise en place d’un réseau express bruxellois”, il appelle “à ne pas tout mélanger”. “Chacun son métier”, estiment en effet les humanistes.

► Voir aussi notre numéro de M le Mag de la rédac: Face aux nombreuses critiques, l’extension du métro se réalisera-t-elle un jour ?

Belga

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24 janvier 2019 - 07h43