Les camions cibles d'une large action de contrôle de fraude au tachygraphe

La police belge et des experts de Pologne, des Pays-Bas, de France, d’Allemagne, du Danemark et d’Irlande effectuent mardi une action de contrôle internationale dans le but de détecter les manipulations du tachygraphe utilisé par les poids lourds. L’appareil enregistre les temps de conduite et de repos. “Le trafiquer peut gravement mettre en péril la sécurité routière”, indique la police fédérale. Le secrétaire d’Etat à la Lutte contre la fraude sociale, Philippe De Backer, a pris part aux contrôles menés sur les routes du pays. Pour trafiquer ces appareils, certains fraudeurs utilisent, par exemple, des aimants qui permettent d’enregistrer un temps de repos à la place d’un temps de conduite. Les chauffeurs peuvent ainsi conduire un plus grand nombre d’heures, mais risquent également de s’endormir au volant.

Une manipulation au niveau du tachygraphe peut également bloquer le système de freinage ABS et le limiteur de vitesse, entraînant des conséquences pouvant être dramatiques pour les autres usagers de la route, car le temps d’arrêt d’un camion sera plus long.

La police pointe non seulement le risque de graves lésions corporelles en cas d’accident, mais aussi les lourdes conséquences économiques au regard des embouteillages qu’engendrent les accidents impliquant un poids lourd.

L’action de coopération internationale vise également à permettre l’échange de connaissances et de bonnes pratiques. Les différentes équipes pourront aussi actualiser leurs informations relatives aux dernières techniques de fraude.