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Accident ferroviaire à Saint-Georges-Sur-Meuse – La boîte noire permet d'établir la chronologie de l'accident

La boîte noire a livré de premiers éléments techniques relatifs à la chronologie de l’accident ferroviaire dans la commune de Saint-Georges-Sur-Meuse, rapporte mercredi soir Le Soir. La boîte noire de l’automotrice du train de voyageurs, qui a embouti un train de marchandises sur la même voie, révèle que le véhicule roulait encore à 90km/h lors de la collision.
Ce second train a franchi un feu double jaune et le signal montrant qu’il a été vu a bien été déclenché, mais le freinage n’a pas été entamé comme le veut la procédure en prévision du feu rouge qui suit. Le freinage a été actionné une fois que le train de marchandise « à vue » a été aperçu.
La chronologie ainsi reconstituée dévoile la succession de certains faits mais pas leurs motivations ou les explications qui doivent les accompagner, précise Le Soir. Les enquêtes devront déterminer ces aspects.

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