Luc Bontemps (FEBIAC) : “En matière de mobilité, les trois régions et le fédéral doivent travailler ensemble !”

Pendant que des dizaines de milliers de visiteurs arpentaient les travées du Salon de l’Auto et de la Moto, nous avons rencontré Luc Bontemps, le patron de FEBIAC, la Fédération de l’Industrie de l’Automobile et du Cycle,  qui représente les constructeurs et les importateurs des moyens de transport sur route. L’administrateur-délégué avait, quelques jours auparavant, publié une “carte blanche” dans le quotidien La Libre Belgique, au titre sans ambiguïté : “Arrêtons de stigmatiser la voiture” . Et de prôner une meilleure comodalité entre tous les moyens de transports; ainsi qu’un plan de mobilité clair et précis, établi par nos décideurs politiques. Luc Bontemps a répondu à 6 questions sous forme filmée. Une occasion pour lui et son organisation de remettre quelques pendules à l’heure, d’adresser quelques critiques; mais aussi d’être résolument optimiste eu égard aux progrès réalisés par les constructeurs.

BX1 : Un Salon de l’Auto et de la Moto tel qu’on le connaît aujourd’hui, a-t-il encore un sens au moment où les problèmes de mobilité sont les plus aigus ?

BX1 : Vous demandez “un vrai plan de mobilité clair et précis”. A quoi pourrait-il ressembler ?

BX1 : Le projet FEBIAC #WeAreMobilité, qui entend mettre en valeur les acteurs plus “doux” de la mobilité, dont la micro-mobilité, mais aussi les “start-up” est mis en valeur quatre jours au Salon. Quelle est sa vraie portée ? Un prétexte ? Un alibi ?

BX1 : Vous demandez d’arrêter de stigmatiser la voiture. Vous déclarez qu’elle a sa place dans un plan de mobilité élargi. N’avez-vous pas le sentiment de prêcher dans le désert ?

BX1 : Le patron de Touring, Thierry Willemarck nous déclarait il y a quelques semaines que, selon lui,  le conducteur belge était en grande partie responsable des embouteillages tellement il roule mal. Qu’en pensez-vous ?

BX1 : La Zone de basse émission (LEZ), qui exclut progressivement les véhicules les plus polluants de la Région bruxellois, est effective depuis le 1er janvier. Une bonne chose ?

Photos du Salon de l’Auto et de la Moto : Belga