Bruxelles-Propreté : des soupçons de fraude à l’utilisation des cartes de carburant

La Cour des comptes a relevé des “problèmes” liés à l’utilisation des cartes de carburant au sein de l’Agence régionale bruxelloise pour la Propreté (ARP), mieux connue sous le nom de Bruxelles Propreté.

D’après le magazine Le Vif/L’Express, qui révèle l’information, Bruxelles Propreté qui compte quelque 2 800 employés, dispose de 740 cartes de carburant, réservées, les unes au personnel opérationnel, qui circule sur le terrain, les autres aux membres de l’administration et de la direction. Une septantaine d’autres cartes dites “de réserve” sont confiées aux surveillants de secteurs, servant à approvisionner des machines ou des véhicules, par exemple lorsque la carte prévue est perdue ou défectueuse.

Dans son “contrôle du compte général 2016”, approuvé le 28 septembre dernier, la Cour des comptes relève que “l’utilisation des cartes de réserve entraîne ponctuellement un nombre élevé de prises de carburant par mois, des quantités anormalement élevées ou basses par prise, des prises multiples par jour et parfois de plusieurs types de carburant”. Ce seul poste “carburant” a coûté 3,16 millions d’euros à l’Agence en 2016.

“Des erreurs ou des retards”

Toujours selon Le Vif, la Cour des comptes observe aussi des erreurs lors de l’encodage du kilométrage à la prise de carburant, “de sorte que de nombreux calculs de consommation moyenne sont aberrants”. Enfin, elle souligne “des erreurs ou des retards de mise à jour dans l’affectation de numéros de plaques d’immatriculation à des cartes de carburant”.

À la suite de cela, la direction de Bruxelles Propreté a introduit un nouveau règlement le 1er mars 2017, qui limite le volume de carburant payé par l’Agence à 1.500 litres par agent et par an pour les 70 voitures de fonction recensées. L’entreprise a changé de fournisseur de carburant le 1er septembre dernier. Les cartes de réserve, quant à elles, devraient devenir nominatives. Pour sa part, le député bruxellois Arnaud Pinxteren (Ecolo) préconise plutôt que les pleins soient limité à 1.500 litres.

Avec Belga – Photo : illustration Belga