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Quatre trains supplémentaires par heure sur les grands axes en 2030

Les principales lignes ferroviaires auront besoin de quatre trains supplémentaires par heure d’ici 2030, selon une étude du Bureau fédéral du Plan dont la Dernière Heure publie les conclusions jeudi. Le nombre de passagers-kilomètres parcourus augmentera ainsi de 11% en 2030 par rapport à 2012. Trois axes sont principalement concernés par cette croissance du trafic: Bruges-Gand-Anvers, Anvers-Bruxelles
et Aarschot-Hasselt-Montzen.
Les gares principales (jonction Nord-Midi à Bruxelles, Anvers, Liège, Gand, Charleroi) subiront également une forte augmentation de l’affluence dans la prochaine quinzaine d’années.
Selon l’étude, le train transportera 7,7% des passagers en Belgique en 2030, contre 7,9% en 2012. L’usage des autres moyens de transport, dont la voiture au premier chef, devrait dès lors connaître une forte augmentation.

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